中国西部居家用品商城 一站式国际家居采购基地

　　产业聚集优势

　　商城地处新都、彭州、崇州三大家具生产聚集区中心地带，仅新都区就有家具生产企业520余家，年产值达60亿元以上，其中家具产业园内就入驻品牌企业65家，全部投产后年产值将达到50亿元以上，可为发展家具产业大市场提供有力支撑。

　　交通及物流优势

　　作为承接“大成都”物流功能的现代化活力新区，新都区的交通物流优势极为突出，这对物流依赖性极强的家具产业而言，是非常关键的发展条件。

　　公路方面，从成都市区出发，有三条快速通道直达商城：成彭高速——高速互通式立交桥；通过兴城大道、香城大道，直接连接川陕大件路与北新大道；通过老成彭公路大丰段高架桥（建设中）。

　　轨道交通方面，新都距成都火车北站 25 KM，有北新干道、成彭高速公路相连；距新都火车站17 KM，有新崇公路相连；距清流火车站10 KM，有老成彭公路、新九公路（建设中）相连；距亚洲**大的铁路集装箱编组站——成都铁路集装箱中心站23 KM，有新新公路与成青金快速公路相连。此外，成都地铁1号线明年贯通，北端终点为新都区大丰镇，而规划中的3号线，将直达新都城区。

　　航空方面，新都距成都双流国际机场35 KM，距离规划中的成都第二机场（金堂县境内）30公里KM。

　　此外，商城周边分布有多个大型物流枢纽。

　　新都物流中心，成都公路物流的四个区域性综合性物流中心之一， 总规划面积2.4平方公里，将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心。建成后将吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流，公路货运年处理能力达到2100万吨。目前，新都物流中心已经开园。通过兴城大道，商城可直达新都公路物流中心。

　　中国西部铁路物流中心，是对“两站两园一中心” 的总称，即成都铁路集装箱中心站、大弯货站、成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区以及配套服务中心。该项目是全省50个重大项目之一，也是全省30个重点支持项目之一，规划用地12300亩，计划总投资约55亿元，其中，成都铁路集装箱中心站将于2009年底投入使用。该物流中心包括了成都四大国际性枢纽型铁路物流园区中的两大园区，建成后将成为整个西部铁路货运的枢纽。商城距中国西部铁路物流中心仅23 KM，有新新公路与成青金快速公路相连。

　　规模及产业链优势

　　中国西部家居用品商城位于成都家具产业园内，与园区共同形成生产基地、展场、主辅料交易、仓储物流等相关产业链配套区域。

　　6平方公里家具产业园，集生产、研发、商贸以及配套服务于一体，涵盖家具产业链各个环节，两心三片区功能结构，互为支撑。通过“两心三片区”的大手笔规划，整个构建起整个家具产业的完整产业链，实现真正意义上的产业集群效应，打造西部**大、产业集群效益**为突出的家具产销基地。

　　5000亩专业市场集群，八大类专业市场，居家生活用品全覆盖，从成品家具到家具材料，从家居软装饰到装饰建材，从灯具到卫浴产品再到酒店用品，无所不包，充分发挥市场集聚效应，打造百亿商贸大市场。 商城汇聚了多个大型家具卖场，展示和展销民用家具、办公家具、酒店家具、儿童家具、校园家具和特殊用途家具等多种产品，是真正的一站式国际家具采购基地。

　　商城并延长和完善了家具产业加工产业链，引进家具生产的原辅材料经销商，满足家具生产企业所需的主材料供应，同时形成主料的就地加工增值，并提供所需的辅料，辐射西部及国内外市场。

　　服务与政策支持优势

　　经过多年运作，成都家具工业园积累了丰富的园区发展与管理经验，构建起完善的服务平台和强有力的政策扶持体系，做到了配套政策**完善、优惠幅度**大，服务质量**优，工作效率**高。

　　在中国家具行业发展变革中，西部家具产业版图逐渐重组。广大家具企业在此轮变革中，经历了更多更激烈的市场和政策洗礼。中国?西部居家用品商城，整合各方优势资源，承接产业战略转移和扩张，致力于发展成为具有国际影响力、国内**的居家用品商贸流通产业集群，特邀请海内外有志之士精诚合作，携手共赢。（编辑 zyhok）