6月份我国钢材出口情况及今后趋势分析

　　6月份我国钢材出口“出乎意料”的下降到522万吨，与市场前期预计的超过600万吨相差甚远，业界对此已有很多分析与推测。现笔者结合进出口数据揭示6月份出口下降的主要原因，并对后市做一预测。 　　哪些品种的出口量下降明显？

　　从海关统计数据上看，6月份我国钢材出口降幅**大的为铁道用材，达63.34％，其次是角型材、板材、其他钢材和管材。从**量上看，板材出口量下降**大，为21.71万吨，其次是铁道用材和管材等。**出口增加的是棒线材，环比增长3.05％，增量4.06万吨。还有，特钢出口量也增加了5.24万吨，环比增长3.09％。由此看来，6月份钢材出口的下降是普降，而非仅限于某几个品种，这说明国际需求可能已经减弱。

　　表1 今年1-6月我国钢材分品种出口情况 单位：万吨

　　数据来源：中国海关、MRI

　　除棒线材外，6月份其余品种出口量共减少37.95万吨，降幅8.96％，各品种出口下降量所占比重详见图1。

　　图1 6月份钢材出口分品种下降比例 单位：万吨

　　数据来源：中国海关、MRI

　　从具体的细分品种来看，从表2可知，6月份出口量减少较多的品种主要为合金钢板、钢轨、工字钢、线材、热轧普中板卷、螺纹钢、热轧普中板/卷等，环比降幅较大的品种依次是工字钢、热轧合金钢板、钢轨、合金钢焊管、普通石油天然气套导焊管、热轧硅锰合金钢条杆、热轧螺纹钢、线材等等。

　　表2 6月份出口减少主要细分品种情况 单位：万吨

　　数据来源：中国海关、MRI

　　原因分析

　　从品种上看，笔者认为，6月份铁道用材降幅过大主要是由于5月份出口量过多。今年以来，正常情况下铁道用材的出口量大致维持在3-4万吨，而5月份出口却激增到8.69万吨。从数据上看，主要是5月份我国对安哥拉和巴西的出口大幅增加所致，安哥拉增加了1万吨左右，巴西为5万多吨。究其原因，这是因为近两年安哥拉和巴西都在大兴修建铁路，需要大量铁道用材，尤其是钢轨。其中中铁二十局集团就承建了安哥拉450多公里的铁路，所需钢轨等均从国内进口。由于这些项目集中采购，于是造成单月出口量激增。对于后期，笔者认为铁道用材的出口量仍有可能维持在3-4万吨，鉴于订单可能会比较集中，部分月份出口量可能会大幅变化。

　　板材方面，主要是中板出口大幅减少所致，尤其是热轧合金钢板，出口减少10.69万吨，降幅达65.23％。笔者认为，热轧合金钢板的出口大幅减少主要是由于海关加强了对合金类钢材出口的检验。一方面，通过更严格的措施限制了不合格合金类钢材的出口；另一方面，由于加强了检验，导致申报后检验的时间要比前期拉长，在一定程度造成了出口通关数量的下降。据悉，很多贸易商的出口钢材进入保税区之后，并没有能够很快出口。还有，国际市场对价格高涨的中板的需求减弱也是一个原因。6月份，我国对韩国中板出口减少9.05万吨，降幅达39.1％。同时，对越南、欧盟的出口也分别减少2.17和5.40万吨，降幅都超过40％。

　　管材方面，6月份无缝管和焊管出口分别减少3.22和4.24万吨，减幅分别为7.34％和13.68％。从出口国及地区来看，对中东的出口量大幅下降以及美国对我国焊管加征反倾销反补贴税是导致6月份钢管出口减少的主要原因。6月份对中东无缝管和焊管出口分别减少3.43和1.82万吨，对美国焊管出口减少1.76万吨。5月份以来，由于中东天气逐渐炎热，许多建筑工程、石油开采新建项目的停工导致无缝管和焊管的需求减弱。于是，我国对中东的无缝管和焊管出口量分别由4月份的7.61和2.08万吨下降到6月份的2.94和0.76万吨。同时，6月份对越南、韩国的钢管出口也有所减少。

　　大型型钢方面，6月份我国对伊朗、阿拉伯联合酋长国和新加坡出口量分别下降3.37、1.06和1.44万吨，三者之和超过了大型型钢出口减少总量（5.25万吨）。从数据来看，我国对新加坡、阿拉伯联合酋长国的大型型钢出口量一直较大。5月份以来，受炎热天气、需求减弱和高库存的影响，对这些地区的出口有所下降。由于5月份我国对伊朗的型钢出口大幅增加，待6月份恢复正常进口水平后，导致环比增幅大幅下滑，其中5月份进口4.26万吨，而4、6月份仅分别进口了179和890吨。

　　彩涂板方面，主要是受四川地震影响，主要钢厂都开足马力生产，全力支援灾区重建，这就使得6月份的出口有所降低。

　　从出口目的地来看，受韩国建筑工人以及港口工人罢工等方面影响，6月份对韩国建筑钢材出口有所减少，导致棒线材出口减少1.94万吨，减幅5.7％，其它品种需求依旧很旺，其中板材略增0.28万吨。6月份对美国钢材出口的减少主要集中在板材和管材，其中板材减少2.08万吨，减幅22.1％。受油价高涨、次贷危机等方面的影响，美国板材的下游行业，如汽车、船舶、家电等的需求大幅降低，比如受国内汽车市场低迷影响，美国通用二季度就亏损了155亿美元。越南方面，受经济危机的影响，6月份对越钢材出口在5月份减少23.6万吨的基础上再次减少10.2万吨，减幅36.7％，品种上主要集中在板材和棒线材方面。6月份对欧盟27国的钢材出口也减少了4.74万吨，主要是板材出口减少了8.27万吨，棒线材和管材出口分别增加41.1％和27.6％。

　　对于7、8月份的钢材出口情况，鉴于国内外相关因素逐渐明朗，故笔者认为尽管受国内奥运会以及电力紧张、资金等方面影响粗钢产量、国外夏休、中东天气炎热、欧美和中东等地库存较高等因素的影响，但由于7月份钢材国际价差依旧很大、航运费降低以及之前加征关税预期等因素影响，7月份钢材出口仍有可能较6月份有所增加，特别是受罢工结束的影响，对韩国的钢材出口可能增加。7月中旬以来，受预期全球经济放缓，原油需求减弱、美国政府力挺美元等因素的影响，国际油价大跌。油价大跌将大大抑制中东钢材需求。当前，西方国家普遍面临经济降温风险，同时考虑到夏休、库存依旧较高等不利因素影响，后期国际钢材需求不容乐观。笔者认为，8月份我国钢材出口很难有出色表现。