190A柴油发电电焊一体机

大泽190A柴油发电电焊一体机焊接优良 采用IGBT斩波，再加上脉宽调制和电抗器平波技术， 使得焊接电压波形更平稳。焊接时电流不过零，电流波动小，焊缝质量高。 优质电力 新型大泽技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压**的波形。 而没有浮动的电焊电流则意味着高质量的电焊操作。
●.设计合理，自由调节。可根据不同金属材质选用不同档放电频率，以达到 佳修补效果。
●.热影响区域小。堆覆的瞬间过程中无热输入，因而无变形，咬边和残余应力。不会产生局部退火，修复后不需要重新热处理。
●.及小的焊补冲击 ，本焊机在焊补过程中克服了普通氩弧焊对工件周边产生冲击的现象。对没有余量的工件加工面也可放心进行修补。
●.修复精度高：堆焊厚度从几微米到几毫米，只需打磨，抛光。
●.熔接强高：由于充分渗透到工件表面材料产生及强的结合力。
●.采用环精密控制。

 

型   号 ：TO190A

电焊机参数：

额定电流：190A

电流调节：0-190A

额定电压：26-30V

焊条直径：2.0-4.0mm

空载电压：65V

负载持续%：100

发电机参数

额定输出：  2KW

额定电压：  220V

频    率：  50HZ

结构类型：  开架|手推式

转    速：  3000/3600rpm

绝缘等级：  F

发动机参数

发动机型号：186F

燃油类型：  0#、-10# 柴油   

发动机型式：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排 量(CC)：  420

工作时间：  8-12h

油    耗：  206 g/kw.h

油箱容积：  15L

机油容量：  1.65L

整机参数：

长 宽 高：  755*510*700（mm）

净    重：  120/130（kg）

190A柴油发电电焊一体机采用发电与焊接两个绕组，在动力所具备的输出功率下,无法使发电与焊接输出功率分别达到 大,造成不必要的浪费。同时，为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出，其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。通过高频逆变技术，将发电输出转换为焊接所需电压与电流，显著减小了焊机的体积、重量和损耗，提高了焊机的整机效率，同时,由于工作在高频状态，焊接穿透力强,熔池深,具有引弧容易、飞溅小，电流稳定、成型好等点，有利于提高焊接产品的质量。

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