FYT-1改进型桥面防水涂料-混凝土防水粘结层施工技术

一、产品简介：

FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属重点科技推广项目，经部门的专家检测，达到同类产品的先进水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T975-2005标准要求；符合JTJ041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。FYT-1改进型防水涂料可以单独使用，也可以与FYT-2聚合物桥面防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命。FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部为国内先进水平。主要技术指标（依据JT/T 535-2015和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）适用于桥梁、隧道、地下室、道路、屋面、地铁道。

◆ 主要技术指标

序 号	项 目		类 型
			Ⅰ	Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45
3	表干时间，h ≦		4
4	实干时间，h ≦		12
5	耐热度，℃		160±2	180±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-20±2	-40±2
			无裂纹
9	延伸性，mm	无处理	≥6.0	≥8.0
		处理后	≥4.0	≥5.0
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa ≥		0.4
12	耐腐蚀性	耐 碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

 

FYT-1改进型桥面防水涂料生产到出货过程：

二、产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

三、施工工序

清理基层—重点部位处理—di1遍防水层—di2遍防水层—di3遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

（一）施工前准备

1. 准备工作面

（1）清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓，各类杂物；

（2）清洗桥面，待干燥后施工。

2、进行技术交底及安全施工交底

召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械cao作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工cao作人员。

（二）施工控制

1、开工前的检查

（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；

（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；

（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；

（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；

（5）检查桥面有无积水，是否有污染。

2、施工控制

（1）喷涂或滚涂di一遍：先将边角部分用油刷刷涂，然后采用喷涂机喷涂防水涂料，喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在2mm左右为佳；

（2）喷涂或滚涂di二、三遍：待di1遍的涂料表干后喷涂di二遍，待di二遍涂料表干后喷涂或滚涂di三遍，其方法同上；

FYT-1改进型桥面防水涂料施工过程：

3、施工要点及注意事项：

1、清理基层。

2、重点部位处理。

3、喷涂桥面防水涂料防水层

4、桥面防水层干燥养护

5、摊铺沥青混凝土。

4、养生及交通管制

施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

（三）、安全生产及文明施工

（1）由安全小组负责人负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全cao作规程施工；

（2）进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗；

（3）机械cao作人员持证上岗；

（4）为保证施工安全，在桥头设置施工指示牌，配有专职的安全管理人员1人；

（5）所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗。

四、 用 量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

五、包装与贮存：50kg塑料桶包装，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

FYT-1防水涂料 (7)

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FYT-1改进型1

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