茂名厂家SBS聚合物改性沥青防水涂料报价

一、 产品简介

SBS聚合物改性沥青防水涂料是良好的桥面防水粘结层材料，施工过程中的桥面处理、施工机具、施工工艺等关键控制技术到工程技术人员的重视。

桥梁的耐久性问题就是其中很值得关注的一个方面。在实际工程中常出现诸如立交桥渗漏和盐霜、铺装层剥落、碱骨料反应、桥面板破碎等问题。通过分析可知,水是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。因此,从根本上切断水的来源即作好桥面防水处理是保证混凝土桥梁免遭破坏,延长桥梁使用寿命,提高桥梁上部结构的耐久性的有效措施,也是桥梁设计思想从强度设计向耐久性设计转变的重要内容。防水层为桥面板提供了一个防止湿气的无渗透性屏障;粘结层将铺装层与桥面板粘结成一个整体,充分发挥铺装层与桥面板的复合作用,改善桥面板与铺装层的受力情况,两者相辅相成,它们可以防止钢筋腐蚀、避免铺装层发生早期损害尤其是剪切破坏。

理想的防水粘结层材料须满足以下要求]:①具有良好的不透水性能;②与混凝土桥面和沥青面层具有足够的粘结力;③面层碾压后的无破损性;④良好的耐高、低温性能;⑤对桥面准备状况具有广泛的适应性;⑥能抵御桥面裂缝的影响;⑦不低于面层设计寿命的耐久性;⑧施工工艺简单、方便、快捷。SBS改性沥青作为桥面防水粘结层,其是将防水层和粘结层并为一层,兼具防水、粘结功能。

二、 执行标准

JT/T535-2004及JC/T975-2005标准要求。

序号	试验项目	标准值
01	断裂延伸率，%	≥600
02	耐热度，℃	110±2无流淌、滑动、滴落
03	不透水性，0.1Mpa,30min	无渗水
04	固体含量，%	≥45
05	表干时间，h	≤8
06	实干时间，h	≤24
07	低温柔度，0～－15℃	无裂纹

 

三、施工工序

清理基层—重点部位处理—di1遍防水层—di二遍防水层—di三遍防水层—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

四、基层要求

1. 基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。

2.为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板需进行拉毛处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力，从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。

3.桥面必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。

4. 防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。

5. 桥面含水率不应大于10%。

五、 施工机具

ZL型无气路用喷涂机、路桥强力吹风机、草根刷、毛刷、棕刷、扁铲、乳胶手套等。

六、施工操作

1. 基层清理完毕后，应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料。

2. 涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂，每次间隔时间约2-5（根据施工时天气而定），每遍涂料用量约400-500克，喷涂时应顺风施工。

3. 机器喷涂时必须有培训合格的工人进行cao作，一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间，其高度也可根据风向适当调节。

4. 为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应执挡防撞墙，防撞墙的根部，一般可采用人工涂刷。

5. 防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。

七、 注意事项

1. 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

2.贮运温度5℃-35℃为宜。

3. 应选择4小时内无雨雪天气施工。

4. 贮运温度5℃-35℃为宜。

5. 应选择4小时内无雨雪天气施工。

6. 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。

7. 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

八、施工用量、贮藏及包装

1、涂料用量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

2.本产品应放在通风阴凉处，贮存时要注意密闭。

3.包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为50kg。桶上贴有产品合格证。

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