环保型FYT-1道桥**防水涂料介绍

发布时间 2024-11-23 14:49:53

产品描述

保质期	6
单件净重	50kg
颜色	黑色

以下是同固建材有限公司FYT-1道桥**防水涂料具体详情介绍：

产品介绍：

FYT-1道桥**防水涂料，是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味、不燃烧，对环境无污染、施工简便。

涂料包装样式：

执行标准（JT/T535-2015）：

外观：黑色或蓝褐色均质液体

固体含量：≥50％

表干时间≤4h 实干时间≤10h 耐热性：160℃无流淌、滑动、滴落。

不透水性（0.3MPA环境下）：30min无渗水黏结强度≥0.4MPA 。

低温柔度（标准条件）：-15℃无裂纹、断裂延伸性≥500％（盐处理、耐腐蚀性、热老化等相应标准均已达标）

产品特点：

1、延伸性能：该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

2、2、粘附性强

3、耐热性：FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

4、耐低温柔性试验：该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

5、不透水性：对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

6、耐化学性能实验：耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

7、溶水性：该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

适用范围：

适用于混凝土、砂浆、陶瓷、工业及民用建筑屋面防水，地下工程和桥面防水防潮，还可防腐和防水隔离层。

桥面防水施工：

施工工艺：

1、基层应平整、坚实、无起砂、无裂缝、灰尘、油污、无明显水渍。

2、特殊部位可用无纺布或玻纤布做加强处理。

3、阴阳角抹成圆弧，圆弧半径≥50mm。

4、对有缺陷的基层进行妥善处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

5、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。

6、桥面含水率不应>15%。

施工方法：

1、可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3——4遍完成。

人工涂刷防水施工：

2、后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。

3、一般间隔时间为4 h——7h（视气温而定）。

4、厚度1.0mm涂膜，涂料总用量（2.2 ——2.6）kg/m2。

5、在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损。

注意事项：

1、在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

2、桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

3、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。

4、施工温度以5℃——35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

5、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

包装、运输及贮存：

1.包装：产品用带盖的铁桶密封包装，包装规格一般为20kg/桶和50kg/桶。

2.运输和贮存，应保存在通风干燥的室内，避免阳光直接照射、禁止暴晒，防止碰撞挤压、注意通风，贮存温度0℃—40℃。

3.在正常贮存运输条件下，贮存期封闭状态2年。

莱施克通过多年的成功发展经验，携蕞新蕞好的防水涂料、防水技术及服务资源，为防水化工行业继续作出贡献。本公司专业生产以下各类桥面防水材料，AMP-100二阶反应型防水粘结材料，FYT改进型防水涂料，PB-II/PB-I聚合物改性沥青防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料，溶剂型道桥防水粘结剂，纤维增强型桥面防水材料，水性环氧沥青防水粘结剂等等...欢迎各位老板来电咨询，洽谈！

FYT-1环保型桥面防水涂料