国标FYT-2增强型桥面防水涂料检测标准

一、产品简介：

FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内水平。

桥面FYT-2桥面防水涂料（简称：FYT-2防水涂料）,是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而 成的水性防水涂料。

二、性能特点：

1、桥面FYT-2防水涂料具有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；使用后固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

技术指导

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）.

使用方法

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂d二遍料。

4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。

三、施工注意事项:

1、桥面FYT-2防水涂料基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。

2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。

3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。

4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。

5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。

四、包装、贮存和运输

桥面FYT-1防水涂料应放在通风阴凉处，贮存时要注意密闭。净重：50公斤。

近日，新白广城际铁路全线跨度的连续梁——跨京珠高速公路现浇连续梁合龙，与此同时，广佛城际铁路、琶洲支线城际铁路等工程也顺利推进。

这些项目都是新建珠三角城际轨道交通工程的重点项目。它们的顺利推进，为推动粤港澳大湾区城市间互联互通将带来积极推动作用。

而这些项目的顺利推进，离不开背后检测公司的努力。中铁二十二局集团京诚检测公司两处中心试验室始终坚持“百年大计、质量”，精益求精，严格把关。截至目前，其完工工程质量经检测全部合格，同时，创造了多项精品工程。

检测公司广佛项目试验室主任韩三幸介绍，统计显示，京诚检测公司参建的4个项目全长150公里，桥梁51公里，隧道42公里，车站14座，仅土石方达210万立方米，混凝土483万立方米。

FYT-2 增强型道桥防水涂料

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