重庆厂家低价供应二阶反应性桥面防水剂-材料报价标准

发布时间 2022-09-22 11:51:16

产品描述

不透水性 0.3Mpa,30min不透水
断裂伸长率 800 %
材质 单组分水性材料
形态 其他
形状 其他
规格 50KG
等级 一级
抗弯强度
抗压强度
撕裂强度
防水产品类别 其他

重庆厂家低价供应二阶反应性桥面防水剂-材料报价标准

 

产品详情


德西尼AMP-100二阶反应型桥面防水涂料是单组份黑色改性沥青防水涂料,它能将基路(桥)和路(桥)面溶合为一体,形成一个高弹改进型塑性承重,防水和抗剪的整体,从而大幅提高道桥路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达13年以上。

 

1,德西尼AMP-100防水粘结剂施工后,其中的的活性化学反应物质极易渗入到桥面水泥混凝土的毛细孔中,产生固化反应将其堵塞,并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应,不但修复了水泥混凝土的微小缺陷,起到 的防水效果,还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备;

 

2,完全不含水,避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患,其生成的弹塑性防水体,避免防水层起皮,脱层,热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破,保证了铺装实施前后的桥面防水工程粘结效果,有效抵御水损害造成的路面挤浆,松散,网裂;

 

 

AMP-100技术指标:

 

amp-100反应型防水材料技术指标

序号

项目

指标

试验方法

1

不透水性,0.3 Mpa

30min不渗水

GB/T 16777-1997

2

耐热性

20次不开裂

JC4081991

3

断裂延伸率

80

GB/T 16777-1997

4

延伸性

6mm

GB/T 16777-1997

5

抗冻性,-20

20次不开裂

JC4081991

6

低温柔韧性,-25±2

无断裂纹

GB/T 16777-1997

7

干燥时间,(25)h

表干4h

GB/T 16777-1997

实干12h

GB/T 16777-1997

8

粘结强度,25

1.00MPa

参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0

9

剪切强度,25

1.00MPa

参照JC/T 975-2005,夹角45,温度25

10

抗刺破及渗水

暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水

GB/T12952-1991

 

 

 

AMP-100用于钢板表面的施工流程:

 

1、施工前的基面处理:

 

(1)钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈;抛丸前,应**检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角;

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。

 

(2)除锈要求:

 

环境要求:A、遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;B、温度应好于3度,相对湿度小于或等于85。

 

磨料要求:A、磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;B、必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。

 

2、基面处理要求:

 

(1)除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)标准Sa2.5的要求。

 

(2)粗糙度的要求必须达到Rz:50100um。

 

3.AMP-100撒布

 

(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.

 

(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

 

人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;

 

喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

 

注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温第1次和 次实施之间的时间间隔时间在48h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。

 

AMP-100二阶反应型桥面防水粘接剂 高速桥面**材示例图3

 

路桥新闻:

今天上午10时,京藏高速公路改扩建工程金积至桃山段通车试运行,标志着从宁夏首府银川市向南前往固原市可节省13.5公里。京藏高速作为宁夏自治区公路交通网的脊柱和主动脉,通车后对促进宁夏经济社会快速发展、提升宁夏对外开放水平具有重大的战略意义。(仅供参考,详情请查阅相关网站)

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俯瞰新建的京藏高速弘德立交

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