fyt-1改进型桥面防水材料

fyt-1桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家相关部门的专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

 

二,产品特性：

（1） 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷， 干燥快、工期短；

 （2）该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

 （3）粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了 涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

 （4）有宽阔的温度适应性，在 沥青混凝土施工作业时高温160℃不流淌，在低温—25℃的动荷载作用下不脆裂。

 

三,技术指标：

主要技术指标：依据《路桥用水性沥青基防水涂料》（JT/T 535-2004）和《道桥用防水材料》（JC/T975-2005）标准要求.

 

四,适用范围：

适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

 

五,施工,运输和贮存：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

2,基面要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,基面应干净,干燥,无积水。

4,基面处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

 

 

 

六,防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷首遍涂料。

3)首遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 

 

 

5,涂料用量：0.5～1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6～1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。（5元/Kg）

6,施工温度在0～35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

7,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg/桶。

8,运输：该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

9,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

【施工工艺】

 

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

 

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

 

3、基层应干净、干燥、无积水。

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