零渗透AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂品牌
发布时间 2025-11-04 09:54:25
    产品描述
| 保质期 | 6 | 
|---|---|
| 单件净重 | 50kg | 
| 颜色 | 各色 | 
零渗透AMP-100反应型桥面防水粘结剂品牌
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂,是由广州嘉涂丽路桥防水有限公司自主研发的一种革命性的防水粘结材料,主要是由优质石油沥青及其他活性物质等组成。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂独有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
- AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的性能指标
 
表1 AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的主要性能指标
| 
 项目  | 
 指标  | 
 试验方法  | 
|
| 
 延伸性  | 
 ≥6.5mm  | 
 GB/T 16777-1997  | 
|
| 
 断裂延伸率  | 
 ≥800%  | 
 GB/T 16777-2008  | 
|
| 
 低温柔韧性, -25℃±2℃  | 
 无断裂纹  | 
 GB/T 16777-2008  | 
|
| 
 粘结强度,25℃  | 
 ≥1.0MPa  | 
 参照JC/T 975-2005  | 
|
| 
 剪切强度,25℃  | 
 ≥1.0MPa  | 
 参照JC/T 975-2005  | 
|
| 
 干燥性 (25℃)  | 
 表干  | 
 ≤4h  | 
 GB/T 16777-2008  | 
| 
 实干  | 
 ≤12h  | 
 GB/T 16777-2008  | 
|
| 
 不透水性,0.3 MPa  | 
 30min不渗水  | 
 GB/T 16777-2008  | 
|
| 
 耐热性  | 
 160±2℃,无流淌和滑动  | 
 JC/T 975-2005  | 
|
| 
 抗冻性,-20℃  | 
 20次不开裂  | 
 西部交通建设科技项目 “桥面材料与技术研究”  | 
|
| 
 热碾压后抗渗性  | 
 0.1MPa,30min不透水  | 
 JC/T 975-2005  | 
|

- AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的特点
- 反应型:具有AMP系列材料独有的一阶、二阶化学反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能;
 - 高渗透固化作用:能渗透到混凝土底层3~5mm深处,修复水泥混凝土微缺陷,堵塞渗水孔;
 - 粘结性能优良:粘结强度达到1.0MPa以上,能使面层混凝土与水泥混凝土桥面板之间形成一个完整的结构层;
 - 优良的层间稳定性:与水泥混凝土形成钉子效应,沥青铺装层在一定程度上不单独受力,抗剪切强度达到1.0MPa以上,从而提高铺装层的耐久性能,延长桥面的使用寿命;
 - 完全不含水。
 
 - AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的应用范围
- 重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层;
 - 钢桥面的防水粘结层。
 
 
- AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工工艺
 
待界面洁净、粗糙并完全干燥后,即可进行AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
- 所需设备:
 
- 路面清扫设备;
 - 若人工施工:滚涂工具;
 - 若机械喷洒:高压无气喷涂机,包括空压机等成套设备。
 
- 施工方式
 
1)人工涂布
施工前,将AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
2)喷洒施工
施工前,将容器中的AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷枪进行喷洒,须做到均匀喷洒。

- 用量:约0.35kg/㎡。
 
青海:格尔木至老茫崖公路扩建工程一阶段施工图设计顺利通过审查会
6月20日,省交通运输厅与省交通投资有限公司组织召开格尔木至老茫崖公路扩建工程一阶段施工图设计审查会,厅属相关单位和特邀专家40余人参加会议。
会议在听取勘察设计单位汇报后,相关专家就地质勘察、路线、路基、桥涵等发表意见。经专家评审,认为总体方案合理,勘察设计深度满足施工图设计要求,同意通过验收。
与会专家对省公路设计院和中规院所开展的工作予以肯定,要求省公路设计院和中规院按照专家意见进一步补充完善勘察设计,确保勘察深度满足施工图要求、设计方案合理。格尔木至老茫崖公路是《青海省高速公路网规划》中即将列入的久治至茫崖公路的一段,是香日德经格尔木到老茫崖及通往新疆的重要通道之一,属于“一带一路”南线走廊的一部分,同时也是新青川大通道的重要组成部分,全长345.5Km,采用一级公路标准设计,建设模式为新建一幅(100Km/h),老路改扩建一幅(80Km/h),整体式路基宽度26.0m,分离式路基宽度为13.0m(新建)+ 12.0m(老路改扩建)。
            
 amp-lm1        
            
 AMPLM3        
            
 AMP-100二介反应型        
            
 AMP-1001